注目を集めているハイト系ワゴン軽自動車の新型ホンダn-box。完成度の高い初代を超えるべく、あらゆる最新技術を投入している。シリーズ初のホンダセンシング投入、軽のna初のvtecの採用など、安全装備やパワートレイン、シャシーなどメカニズムをチェックする。 日本の小型車の多くが採用するCVT。Continuously Variable Transmissionの名前のとおり、「連続」「可変」のトランスミッションだ。CVTには、一般的なベルト式とスバルのリニアトロニックに代表さえるチェーン式がある。その違いは？ TEXT 高橋一平（Ippey TAKAHASHI） 今回はいただきものの、ダイハツのCVTを分解してみます。 （CVTとは、エンジンの動力をタイヤに伝えるミッションの種類で、日本語では無段変速機） 写真は「C0B型」と呼ばれるダイハツのCVTです。 ホンダオートプレイス店長の小言 ホンダ車専門店、ホンダオートプレイス店長が日々の小言を綴ります… 検索: Main menu. またCVTはどんな構造となっているのでしょうか？ CVTもATも、自分でギアを変えなくても自動的に変速してくれることは同じなのですが、CVTとATは構造的に全く違います。 でも、原理的にはATよりもCVTの方が簡単で、仕組みも簡単です。 cvtはイメージが湧きにくいので mtやatはなんとなくわかるけどcvtはさっぱり・・・という方も 相当いるのではないでしょうか？ そこで今回は cvtの仕組みを 誰でもわかるように説明していきたい と思います。 ではいってみましょう！ そもそもcvtとは・・・
image from honda. ホンダといえば、ミッションの自社開発にこだわっていることでも知られている。つまりフィットなどに搭載される無段変速機＝cvtもホンダ自身が生み出した。そもそも1995年に「ホンダマチック」としてシビックに搭載したのがホンダ製cvtのルーツ。 新型無段変速機（CVT） 「Direct Shift-CVT」 新型直列4気筒2.0L直噴エンジン 「Dynamic Force Engine（2.0L）」 2.0Lトヨタハイブリッドシステム（THSⅡ） 新型4WDシステム 「Dynamic Torque Vectoring AWD（ダイナミックトルクベクタリングAWD）」 「新型E-Four」 ジャダーについては構造上いつかは出てきたりはしますが、ただし出ないようにする方法もあります。 それは簡単な事ですが定期的にCVTオイルを交換する事です。 ホンダでは4万kmだの6万kmで大丈夫なんてふざけた事を言っておりますが これではダメですね。 発生していない方は恐らく2 cvtは、ふたつのプーリーとベルトが接する部分の直径を無段階に変えられます。これにより、エンジンの力をなめらかにタイヤへと伝えることが可能です。(図1) 2.1 ～ホンダのCVTの構造図～ 2.2 ～ホンダのCVTのイメージ～ 3 ＜さらにCVTの仕組みをわかりやすく動画で解説！＞ 3.1 ～CVTの仕組み～ 3.2 ～CVT装着車の躍動感!～ 4 ＜ホンダのCVTの特徴とは？ トルクコンバーター付cvt構造図 コンパクト化を実現した新構造。 ドライブ軸に配置していたオイルポンプを小径・高効率にし別軸配置することで、コンパクトかつ低フリクション化を実現。 cvtの寿命が短いと言われているんですか？ そもそもcvtは、この前の構造図で紹介したように 「プーリー」と「ベルト」 によって、変速を行うというもので、構造的に決まったギヤがあるのではないのです。 1 ＜そもそもトヨタの自動変速機 CVTとは？ 構造図で見てみよう！＞ 1.1 ～トヨタのCVT 無段変速機 Direct Shift-CVTを開発～; 1.2 ～トヨタのCVT構図画像紹介～; 1.3 ～トヨタCVT 快適な乗り心地を実現？; 2 ＜なぜトヨタに限らずCVTの寿命は短いと言われるのか？ Skip to content.
昨日もそうなんですがATからCVT車両が増えているのも有って CVTの相談件数が激増しています。 突然ご来店される方も居ますし、電話相談や . このページの目次. 下記に模式図が乗っています。 デュアルクラッチの利点を最大限に活かし、軽量・コンパクトな構造でモーターを内蔵した7速DCT. 日本の小型車の多くが採用するCVT。Continuously Variable Transmissionの名前のとおり、「連続」「可変」のトランスミッションだ。その仕組みを解説しよう。 TEXT 高橋一平（Ippey TAKAHASHI） ホンダのvtecは、ひとつのカムプロフィールでそれが両立できないのなら、ひとつのエンジンに低速カムと高速カムを両方用意して、回転数に応じて、カムを切り替えればいいのでは？ という発想から生まれた画期的なエンジンである。