トヨタ・2000gt。1967年にこのクルマが誕生したとき、50年後の日本でも当時と変わらない姿で存在していることをどれほどの人が予測できたであろうか？ 2000gtは、1967年から1970年の間にわずか337台が生産されたに過ぎない。 トヨタ2000gtは販売終了から半世紀近く経っているのに根強い人気を誇っている車で、その開発秘話やスパイ映画「007」のボンドカーとして登場した歴史を紹介：ロッキーオート社が復活させたレプリカ車・r3000gtの性能や販売価格も取り上げます。 ノスタルジック2デイズにロッキーオートのtoyota2000gtスーパーレプリカ r3000gtを展示いたしました。 当日はショップデモ走行をさせていただきステージ前で3月末でフリーで活躍されるtbsアナウンサー安東弘樹さんとr3000gtについてトークをさせていただきました。 JAPANの中古車情報サイト（carview!）だから安心。 旧車を現代の技術で”リバイバル”するカスタムでも知られる「ロッキーオート」。そのロッキーオートが、現在ヒストリックカーで最も人気で多くの人々が憧れるトヨタ2000gtを復刻させたのは、2015年のこ …
トヨタ伝説のスポーツカー「2000gt」。その流麗なフォルムや存在感などが世界中のクルマ好きに愛されているまさにヘリテージカーだが、約50年前に生産された1970年式モデルを、外装はもちろん、エンジンルームやボディの下回りまで完璧にレストアした1台に遭遇! 2000gt（にせんジーティー）は、トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）とヤマハ発動機が共同開発し、ヤマハ発動機への生産委託で1967年から1970年までトヨタブランドで生産された、スポーツカーである。 型式は「mf10」と「mf10l」。 2000gt（にせんジーティー）は、トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）とヤマハ発動機が共同開発し、ヤマハ発動機への生産委託で1967年から1970年までトヨタブランドで生産された、スポーツカーである。 型式は「mf10」と「mf10l」。 ハコスカ、フェアレディーZ、スカイライン、クラッシックカー、トヨタ2000GT、ケンメリGTRなど旧車、名車の専門店Rocky Auto (ロッキーオート）は直列6気筒3000cc搭載、トヨタ2000GT、スーパーレプリカ R3000GTを生産しています。 トヨタ 2000gtの整備に関する情報なら「みんカラ」。2000gtに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！トヨタ 2000gtの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 トヨタ2000GT。全長4175×全幅1600×全高1160×軸距2330mm。車重は1120kg。奇跡のようなクルマである。 新型スープラ。全長4380×全幅1865×全高1295×軸距2470mm。車重は1520kg。 参考までに、トヨタFT-1。全長4675×全幅1970×全高1225×軸距2740mm。車重は1320kg。 トヨタ2000gtの修理 その他 (09/12) トヨタ2000gtのクーラー修理 その3 (09/12) トヨタ2000gtのクーラー修理 その2 (09/12) トヨタ2000gtのクーラー修理 その1 (09/12) プリンス スカイラインへのクーラー取 … デアゴスティーニのパーツ付きマガジン「週刊トヨタ2000gt」第29号です。前回の28号にに引き続き、今回もすぐに終わる作業です。作業を溜め込んでプレッシャーを感じる必要の無い、お気楽工作が続きます。 今回のパーツは、センターコンソールです。 一見するとトヨタが誇る名車「トヨタ2000gt」にしか見えないこのクルマ、実はロッキーオートが製作したという「r3000gt」と名付けられたスーパーレプリカなのだ。 外装、内装に至るまで忠実に再現しつつ現行車の走りも得られる トヨタ自動車とヤマハ発動機の共同開発によって、日本初の本格的なスポーツカーとして1967年に登場したのがトヨタ 2000GTです。海外オークションでは、1億円以上の価格で落札されたこともある超の付くプレミアムな旧車。そんな車を持てるしたら、維持費にどれぐらいかかるのでしょう？ 在庫あり | トヨタ セリカ 後期最終2000GT ダルマ 1975年式 7.6万km ホワイト 5人乗り 2WD ガソリン車。(販売店舗：B.M.K ) Yahoo! トヨタ2000gtは販売終了から半世紀近く経っているのに根強い人気を誇っている車で、その開発秘話やスパイ映画「007」のボンドカーとして登場した歴史を紹介：ロッキーオート社が復活させたレプリカ車・r3000gtの性能や販売価格も取り上げます。 トヨタ伝説のスポーツカー「2000gt」。その流麗なフォルムや存在感などが世界中のクルマ好きに愛されているまさにヘリテージカーだが、約50年前に生産された1970年式モデルを、外装はもちろん、エンジンルームやボディの下回りまで完璧にレストアした1台に遭遇! ロッキーオートの「r3000gt」はトヨタ2000gtの精巧なレプリカ。外観は瓜二つといえるほど。しかも中身は90年代以降のスープラに搭載されたエンジンやサスペンションを採用することで信頼性を高めており、エアコンやパワステなど快適装備も搭載。いわば現代の技術で生まれ変わったのだ。 言わずと知れた日本を代表するスポーツカー、トヨタ2000GT。現在では稀少性から超プレミアムカーになっているのは、周知のとおりです。この2000GTには、販売されなかった2300ccモデルが数台あるそうです。試作しておきながら、販売には至らなかったウラには、どういう事情があったのでしょう。
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