スズキ・ジムニーは、小型で軽量の4wd車として高い人気を誇っています。1970年にデビューして2018年には4代目としてフルモデルチェンジが行われました。ジムニーはよくリフトアップされていますが、リフトアップしても車検は通常通りにできるのでしょうか、そんな疑問を解説していきます。

新型ジムニーシエラはリフトアップdiy可能だが、安全性を考えるとdiy初心者は、業者に任せた方がいい。 リフトアップするに当たって、車検の基準を確認するべきである。 またリフトアップブロックは「指定外部品」に当たるため、41ミリ以上の車高アップはngだが、構造変更すれば合法となる。 ちなみに継続車検の場合なら、タイヤで上がった分の車高は問われない。 新型ジムニーカスタムの傾向と対策 タイヤ編 純正の足でも履けるサイズを知り愛車に合ったタイヤを考えよう ジムニー用のホイールはサイズが限られているので、選ぶ時はデザイン以外で悩むことは少ないだろう。しかしタイヤは難しい。 まだまだ人気の根強いja11までのジムニーのリーフスプリング車（sj30～jb31）ですが、リフトアップをすると気になるコスト面、そして車検時に必要になる構造変更の有無が気になりますよね。 そんな悩みを解消してくれるパーツ「増しリーフ」をについて詳しく解説します！ リフトアップは2〜3インチアップが定番です。これは個人的な感想になりますが、新型ジムニーの場合は、 2インチアップというのが一番バランスよく 見える気がします。もちろん悪路走破性を重視する場合は、その限りではありません。 ジムニー・リフトアップの中古車に関する情報が満載。ジムニー・リフトアップの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。ジムニー・リフトアップの中古車が様々な条件で検索可能。 新型ジムニーのリフトアップで最もお手軽なのは、コイルスプリングのみでリフトアップをすることです。部品点数も少ないため費用も抑えられますから、リフトアップの入門としては最適です。ただし、コイルスプリングのみでリフトアップをすると乗り心地が悪く リフトアップサスペンションでオンロードもオフロードも楽しめる新型ジムニーJB64｜モーターファーム【Vol.5】 車外用品・ドレスアップ 2019.5.22 スズキ ジムニーをリフトアップする方法とその費用や車検での注意点を解説します。軽自動車ながら本格的なオフロード性能を誇るスズキ ジムニーに、迫力ある外観と性能を与えるリフトアップについてま … 車のリフトアップをするという場合もありますが、問題となってくるのは車検に通るかどうかということではないかと思います。 逆に車高を低くするという場合もありえますが、両方にいえることは車検の … リフトアップは車の迫力が増すカスタマイズで、車高が上がることで運転もしやすくなります。メリットとデメリット、具体的な方法と施工料金、正しい業者選びや車検に通る基準の高さなどを紹介、正しい知識で安全にリフトアップを楽しむための知識を解説。

兵庫県姫路市の老舗オフロードショップ『オフロードサービスタニグチ』はジムニー好きなら、一度はその名を聞いたことがある方も多いのではないでしょうか？現在、急ピッチで開発が進んでいるという新型ジムニー（jb64型）のリフトアップ用パーツが同社からデビューしました。